政雀通

胶州经济技术开发区1992年12月经山东省人民政府批准成立，2012年12月11日，经国务院批复升级为国家级经济技术开发区。升级以来，开发区坚持科学的发展观与正确的政绩观相结合，牢固树立“开发区赢则胶州赢，开发区强则胶州强”的理念，围绕“规划、建设、招商、服务”四条工作主线，凝心聚力、真抓实干，全力建设高端智慧新区。
开发区升级之初，就定位于建设一个产城融合的高端智慧新区。前期围绕集约发展、集聚提升，确立了核心区“六区五中心”的功能定位。同时，还聘请东南大学完成开发区空间战略规划、控制性详细规划，聘请中国机械科学研究总院完成开发区产业发展规划、聘请英国赫斯科完成开发区中央商务区设计等，构建起一个中等规模的城市发展框架。
积极开展定向招商、产业链招商和精准招商，着力引进和开工了一批蓝色、高端、新兴、智慧、低碳大项目。升级以来，开发区共引进重点项目150个，总投资1750亿元，形成了智能制造、智慧冷链、智能家居、生物医疗、供应链物流、互联网电商、科技研发七大新平台经济体主导特色产业，培育壮大高端装备制造、互联网+及现代服务业、航空航天和交通装备三条千亿级产业链。截至目前，开发区已开工项目87个，其中中集、传化、特锐德、西安交大青岛研究院、中加国际学校等37个项目实现投产或投入使用、28个项目主体竣工。

胶州经济技术开发区地处胶州湾腹地最开阔的位置，处于“陆、海、空”交通15分钟经济圈内，交通区位优越。陆路交通方面，依托现有“一桥两站三高四铁”（一桥：胶州湾大桥胶州连接线；两站：海关多式联运监管站和胶济客运专线胶州站；三高：沈海、青兰、青银高速；四铁：胶济、胶新、胶黄铁路和胶济客运专线）的交通网络，依托轨道交通12线和新机场高速等辐射半岛城市群的综合交通体系，实现整个半岛城市圈交通的“零换乘”（其中，海关多式联运监管站可以实现货物一次性海关通关，15天时间即可直达荷兰阿姆斯特丹港口）。海路方面，距青岛前湾港15公里，可以联通世界130多个国家和地区的450多个港口（真正使胶州成为“一带一路”双向开放桥头堡）。空港方面，距离青岛流亭国际机场约20公里，距新落户的青岛胶东国际机仅15公里，该机场为4F级，拥有4条跑道，一期建设年旅客吞吐量3800万人次，年货邮吞吐量44万吨；全部竣工后，年旅客吞吐量达到6000万人次，年货邮吞吐量110万吨。同时，开发区36.7平方公里土地大部分是国有存量土地，可以在45天内为企业办理土地证件。